AIRPORTMEDIATION ne savent pas pourquoi on a ouvert la piste 02-20

Le 22/11/2010,  période à 10h30 je constate un survol au dessus du centre de Braine l'Alleud et le signale.

Et bien AIRPORTMEDIATION ne savent pas pourquoi on a ouvert la piste 02-20 !!!??  

Ils sont incapable de me dire pourquoi cet avion a traversé tout Bruxelles alors qu'il n'y avait pas de vents !!

Bruxelles, le jeudi 25 novembre 2010


Monsieur,


Objet : AIRPORTMEDIATION: 06165


J’accuse  réception  de  votre  plainte  relative  au  22/11/2010,  période
10.00-11.00  et  je  vous  remercie  pour  l’intérêt  que  vous portez à la
problématique    des    nuisances   sonores   autour   de   l'aéroport   de
Bruxelles-National.

Voici  les  déviations officielles au Système Préférentiel de sélection des
pistes  (PRS)  qui nous ont été transmises par Belgocontrol pour la période
en  question  et  qui  concernent  l'utilisation  de  la  piste 02 pour les
atterrissages dans un schéma de déviation.

Je  ne  peux  pas vous fournir d'explication météorologique pour la tranche
horaire 10.00-11.00 en particulier.

Effectivement,   les  déviations  officielles  de  BELGOCONTROL  nous  sont
fournies  par  périodes  complètes  d’utilisation d’un schéma de déviation,
éventuellement découpées en fonction de certains éléments comme :
  -    début ou fin d’une journée
  -    début ou fin de période opérationnelle jour/nuit
  -    heure  de  modification  du  schéma  préférentiel  (le  samedi et le
     dimanche à 16h00)

Nous  avons  déjà  fait remarquer à BELGOCONTROL qu’en cas d’utilisation du schéma  de  déviation  02/07 durant des longues périodes/tranches horaires,
une  explication  plus  élaborée  dans  le  PRS  serait  la bienvenue, avec notamment  un  suivi  des  conditions météorologiques par tranches horaires plus  courtes,  ce  qui augmenterait la transparence au niveau du transfert
d’information.

(Embedded image moved to file: pic16423.gif)
(Embedded image moved to file: pic05002.gif)

Remarque :
PRS  =  Preferential  Runway System = Système préférentiel de sélection des
pistes
25/ = Atterrissages sur les pistes 25R et 25L.
A/D = Atterrissages/ Décollages.

Le schéma 02/07 (atterrissages/décollages) est essentiellement utilisé pour
raisons  météorologiques, lorsque la norme de vent arrière est dépassée sur
les  pistes 25R et 25L, ce qui peut arriver en cas de vent de secteur N NNE
NE ENE E.
En  cas  de  vent  faible  de ce secteur, les pistes 25 peuvent encore être
utilisées.

Je reste à votre disposition pour tout complément d'information.

______________________________

_________________________________________
Juan TORCK
Pour le Service Fédéral de Médiation pour l'Aéroport de Bruxelles-National
Rue de la Fusée, 90
B - 1130  BRUXELLES
TEL: + 32.2.724.02.65 - FAX: + 32.2.724.02.68
Web-Site: www.airportmediation.be

--------------------

 Avez-vous encore des remarques ?       Pourquoi le piste 02 est ouverte alors qu'il
                                       n'y a pas de vents ?
Réponse souhaitée

 Voulez-vous une réponse à votre requête ?       Oui

 Comment ?         par e-mail